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奧迪Q8對比寶馬X6 百萬轎跑SUV最強者

suiauto 來源: 網絡 原作者: 網絡 2020-2-25 07:27 390+ 試駕評測

Q8作為奧迪的新旗艦,在2019年下半年進入中國市場;而寶馬X6作為轎跑SUV的先行者,也在2019年完成了全新換代并在國內上市銷售。它們誰才是百萬級轎跑SUV最強者?比比就知道。

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最強轎跑SUV都要有哪些裝備? 的V8發動機?22英寸超大輪圈?動感的外觀套件?具備這些的,絕對是家族最強車型。在轎跑SUV領域,RS Q8和X6 M已然成為了一對宿敵,它們都能做到4s之內破百,賽道表現足以令很多跑車汗顏?纯催@兇狠的畫風:

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一:外觀對比

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作為奧迪的新旗艦SUV,Q8采用了最新的外觀設計語言,大尺寸八邊形前格柵與大燈融為一體,有幾分同門兄弟蘭博基尼Urus的味道,科技感濃郁并且氣勢非凡。

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X6同樣采用了寶馬最新的設計語言,拉絲金屬材質的雙腎形前格柵進一步增大并有融為一體的趨勢,并且在夜間還可以點亮,視覺效果非?苹。

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Q8配備了HD Matrix矩陣式LED大燈,融合了奧迪幾乎所有高精尖技術,具備隨動轉向、照明范圍智能調整等多種功能,燈廠出品,必屬精品!

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3.0T的X6車型標配激光大燈,同樣具備隨動轉向和智能遠光燈功能,當車速高于70km/h,激光遠光燈會自動開啟增強照明效果。

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雖為轎跑SUV,但Q8的車頂并沒有明顯的下降,設計師通過提高腰線、縮小側窗面積等舉措來營造更強的運動感,粗壯的D柱進一步加強的它的力量感。

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22英寸輪圈與車身側面造型完美契合,輪胎采用了馬牌SportContact6系列,4條車輪規格均為285/40 R22。

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不同于奧迪Q8,X6的車頂線條從B柱后方開始下墜,更接近跑車的溜背式線條,動感氣息更加濃郁,但這么做后排頭部空間必然會有一定程度的妥協。

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X6同樣配備了22英寸輪圈,輪胎為馬牌PC6,規格為前275/35 R22,后315/35 R22。

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Q8的車尾層次感豐富,貫穿式尾燈采用了OLED光源,在保證辨識度的同時可減少對后車駕駛員的刺眼效果。Q8采用了隱藏式排氣,后保險杠上的兩個“框”只是裝飾。

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X6的尾部線條比較復雜,后保險杠上的“擴散器”和黑色飾板結合外露式雙出排氣非常動感。

二:內飾對比

Q8:

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Q8采用了奧迪家族化的三屏虛擬座艙內飾,鋼琴烤漆飾板結合金屬飾條有種冰冷的機械美感。全液晶儀表和兩塊中控屏科技感爆棚,平底運動方向盤進一步增強了整車的運動氣息。

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最新一代MMI系統由全液晶儀表和兩塊中控屏組成,上部的主屏控制多媒體系統與相關車輛設置,下方的屏幕控制空調等功能,這兩塊屏幕反應靈敏并帶有擬真化的觸摸反饋系統,使用體驗非常出色。

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X6:

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X6的內飾風格總體上延續了上一代車型的設計,更扎實的做工和用料令其豪華氛圍有了很大提高。真·全液晶儀表和M風格方向盤都是內飾的亮點所在。

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除了新的i-Drive人機交互系統,設計師還將空調控制面板集成在了出風口中間,整體感和質感都得到了升級。

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三、配置對比

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Q8配備了帶有“聲學棱鏡”的Bang & Olufsen音響系統,視覺和聽覺兩個維度的表現都非常出色。

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Q8采用了無框車門設計,X6為有框車門。

內飾/配置部分總結:Q8和X6的內飾用料與做工都達到了頂級水準,但設計風格差異性比較大,這一點見仁見智。配置方面,兩車的標準配置差異不大,但選裝包非常豐富,具體的選裝配置你可以根據自身需求登錄官網查看,選著選著可能大幾萬就出去了,可要做好準備哦。

四、空間對比

Q8:

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Q8的座椅造型十分動感,兼顧了包裹性與日常乘坐的舒適性,加熱、通風、按摩功能都具備。

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Q8的后排座椅坐墊長度可觀,對膝蓋下方具有良好的承托效果,并且靠背角度支持調節,但乘坐下陷感略微有些不足。

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Q8的后排空調分為兩個獨立溫區,采用了觸控面板來提高科技感,下方的一個12V電源接口和2個USB接口保障了后排乘客的使用便利性。

X6:

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X6的前排座椅相比Q8少了幾分運動感,但可調節的角度更多一些,并且主/副駕駛都支持座椅記憶。

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X6的后排座椅不支持靠背角度調節,中間位置坐墊凸起較高,對乘坐舒適性的影響較大,但兩邊的座位舒適性值得肯定,坐墊長度和上翹角度都比較到位,原廠的軟質頭枕也為舒適性加分不少。

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X6的后排空調面板不如Q8那樣炫酷,左右兩邊可獨立控制溫度但風量無法分開控制。

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Q8的行李廂內部空間規整,常規狀態下容積為605L,放倒后排座椅后可擴展至1755L。此外,Q8在行李廂內部設計有按鍵可控制空氣懸掛的高度,拿取大件物品更加方便。

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目前官方沒有給出X6的行李廂容積數據,但目測與Q8差不多,后排座椅同樣支持4/2/4放倒以提高空間靈活性。

車內儲物空間對比:

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五、動力系統對比

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Q8搭載的3.0T發動機在48V輕混系統的加持下能爆發出500Nm的最大扭矩,并且能實現更大范圍的自動啟停功能,對燃油經濟性有一定積極影響。

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傳動方面,Q8匹配一臺8AT變速箱。

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X6搭載的3.0L直列六缸渦輪增壓發動機代號為B58B30C,最大功率250kW ,最大扭矩450Nm,相比Q8略遜一籌。

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傳動方面,X6同樣匹配一臺8AT變速箱,水晶電子擋桿造型十分精致。

總結:奧迪Q8與寶馬X6雖然整體風格各異,但都具備著極強的實力,作為百萬級轎跑SUV,它們在不同方面都有著獨到的優勢,沒有最強,只有更強,跟著自己的感覺買就完事兒了,畢竟百萬級的車是不會輕易讓你失望的。Q8和X6你更喜歡誰?咱們評論區見~

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來源: 網絡 原作者: 網絡
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