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車圈 | 前奧巴馬政府顧問:汽車行業能度過此次疫情危機

suiauto 來源: 網絡 原作者: 網絡 2020-4-7 11:58 12110+ 車市行情

[摘要]澤維爾·莫斯奎特表示,新型冠狀病毒疫情與2008年的全球金融危機爆發前的經濟背景不同,如果政府應對得當,汽車行業將能夠順利度過這場危機。

車圈 | 前奧巴馬政府顧問:汽車行業能度過此次疫情危機

據外媒報道,日前,奧巴馬時期美國政府汽車行業顧問澤維爾·莫斯奎特接受 采訪時表示,雖然本次疫情與2008年金融危機時汽車行業面臨的風險有所不同,但如果政府應對得當,該行業將能夠順利度過危機。

莫斯奎特是波士頓咨詢集團駐底特律董事總經理兼高級合伙人,曾率領一個由20名專家組成的團隊,在2008年雷曼兄弟破產后,為奧巴馬政府的汽車工作小組提供咨詢服務。

美國政府最終斥資800多億美元 救助通用和克萊斯勒,實際上接管了這兩家公司的破產重組。

:新型冠狀病毒疫情與2008年雷曼兄弟破產后真正爆發的全球金融危機相比,有何不同?

莫斯奎特:首先,這兩場危機爆發前的經濟背景不同。09年是一場嚴重的金融危機,令經濟停滯了很長一段時間。在2008年9月這家投資銀行申請破產之前,供應商和汽車制造商經歷了數年的困難時期,并隨著金融危機的爆發而崩潰。

但這場疫情發生在大多數汽車公司相當穩健的時候,這是一個很大的不同。其次,我們還需要關注這場疫情進展如何,但2009年是一個漫長的危機,經過多年的時間才能恢復。

過去,與疾病相關的疫情更多是U型或V型走勢。疫情對經濟的沖擊程度往往很嚴重,但時間不會持續很久,因為根本的經濟基本面沒有被破壞,這是我們必須關注的事情。

:您對歐洲市場復蘇有什么建議?

莫斯奎特:如果政府應對得當,我認為汽車行業將能夠順利度過這場危機。這不僅關系到經濟問題,還關系到如何遏制疫情的擴散,政府需要迅速及時且更深一步的應對措施。

第一,支持短期失業將確保每個人都能得到為期數月的救濟。如果公民被迫呆在家里卻不能得到足夠的資源,就會引發一場比其他任何事情都更糟糕的社會危機。

第二,政府為汽車制造商提供緊急貸款,只有這樣汽車制造商才能夠更快支付供應商的貨款。就目前的資產負債表而言,汽車制造商不可能自己做到這一點。

此外還需要考慮 市場支持,但考慮到歐盟在排放方面的規定,或將需要利用刺激措施來支持電動汽車銷售。這將有助于汽車制造商銷售電動汽車,他們也需要這樣的組合才能滿足監管規定。

車圈 | 前奧巴馬政府顧問:汽車行業能度過此次疫情危機

:歐盟是否應該重新考慮2020年的排放標準,以及未達到目標可能面臨的罰款問題?

莫斯凱:我們必須面對現實,可能需要重新考慮罰款問題。一方面, 在試圖支持汽車制造商的同時又因未能滿足監管要求而實施罰款,這樣做沒有意義;另一方面,就消費者而言,在目前的情況下,購買售價高昂的電動汽車也將變得更加不現實。

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