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大眾探岳是大眾在2019年推出的一款中型SUV,探岳的顏值可以,車身造型有點像轎跑SUV,身邊的一位車友,在選車的過程中,有些糾結,不過最后還是入手了1.4T高配大眾探岳,因為種種原因吧,沒有入手2.0T車型。

聽身邊的老司機說,城市代步1.4T的動力就夠用,而且大眾的1.4T加七速雙離合是黃金動力組合,加速感要比日系2.0L奇駿強很多,而且油耗略微比轎車高一點,大眾汽車的質量在老司機心中留下深刻的印象。

老司機最早開的就是大眾汽車,也開過日系汽車,大眾汽車跑高速非常穩,每小時160公里都不覺得飄,而且車身鈑金也比日系車厚,只是后期省心程度大眾沒有日系車省心,需要定期精心保養,故障率的發生也是很低的。經過一番了解之后,再加上這位車友剛工作不久,手里不是很寬裕,最后才選了1.4T征途280TSI兩驅豪華型。

動力方面,探岳搭載的是1.4T加七速雙離合這樣的動力系統,最大輸出150匹馬力,峰值扭矩250牛米,最大功率110千瓦,最大扭矩轉速1750-3000轉,探岳的這臺動力相當于自然吸氣發動機2.5L排量的水平,油耗工信部實測是6.8L每百公里,實際油耗最低的時候7.9升,堵車的時候8-10升,總體來說,車身自重1.59噸,這樣的油耗相當滿意了。

動力方面,對于熱血青年來說,150匹的馬力肯定要弱,對于佛性車主來說,150匹馬力依然有推背感,尤其掛S檔的時候,推背感很強,正常模式駕駛,起步稍弱,跑起來之后,動力輸出源源不斷,可是日常在市內駕駛,根本跑不起來,偶爾跑高速,動力感覺很滿意。

外觀和內飾有很濃的大眾味,外觀設計比較符合國人的審美,對于大眾車迷來講,喜歡大眾的低調設計,對于不喜歡大眾汽車的車友,大眾汽車就是套娃設計,幾乎每一款車“長相”都差不多,每一款車型只是進行了微調而已,不但省去了設計時間,造車效率也提高了很多。

內飾方面,其實不是很滿意,不過覺得還可以,因為現在的大眾車確實便宜了,內飾用料不厚道也是在所難免的,以前車型少的時候,一輛捷達賣很貴,老款的捷達內飾都是軟質材料的,現在的捷達內飾都是硬邦邦的,價格也低,幾萬元就買高配了,老款捷達高配要過10萬。

探岳貸款比較全款多花多少錢?買車的時候讓銷售分別算了一下。

全款買車,手續簡單,裸車價為16.09萬,落地價為19.1139萬,其中包括商業險,4190元,商業險包括了第三者責任險保額100萬,花費1246元,車輛損失險2031元,無過責任險249元,不計免賠險514元,車上人員險,司機加乘客共150元。購置稅1.4239萬,上牌費500元,車船使用稅950元。另外加裝費用花了1萬元。

一輛中型SUV落地價19萬多,感覺還可以,說到中型SUV,實際上探岳的車身尺寸沒有緊湊型SUV大呢,長4589毫米,寬1860毫米,高1660毫米,軸距2731毫米,探岳的軸距看著還行,符合中型SUV的標準。

經過一段時間的駕駛,探岳也是有缺點的,低速行駛的時候,變速箱有頓挫,跑起來之后變速箱平順度和CVT變速箱一樣順滑,看來雙離合經過幾次的優化還是避免不了頓挫,其它方面都可以,還需要長時間的細品。

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